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15 - Préparation du système de freinage

La journée se termine avec la préparation et le remontage de tout le système de freinage des roues avant.

Ce n’est pas une mince affaire semble-t-il.

Les pièces sont petites et il faut bien les repérer en les nettoyant.

André et Alexandre nettoient et changent les joints des cylindres de frein avant qui permettront d’actionner par la suite les mâchoires de freins.

Vas-y passe.

Sur les voitures anciennes, les plaquettes de freins avec étriers n’existent pas. Nous avons des mâchoires de freins avec des tambours, avec en plus ici pour l’avant des cylindres de freins.

Les mâchoires de freins provoquent une force de friction sur les tambours ce qui permet au final de freiner la voiture.

Les deux amis ajustent les pièces qui constituent le système de freinage.

Il ne doit pas y avoir de peinture sur ces pièces.

André ponce pour s’assurer du passage des roulements à billes.

André, tout comme Alexandre, est un perfectionniste.

Voilà ce que ça donne une fois montée.

© Crystof crystof - crystof.com@gmail.com

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